Устанавливаем автоматические двери (часть 1)

  Разновидностью автоматических раздвижных дверей являются раздвижные двери с антипаниковыми шарнирами, которые могут применяться на путях эвакуации. В нормальном режиме они работают как обычные раздвижные двери. При нажатии на створки изнутри (в случае паники, пожара) подвижные, и неподвижные створки, благодаря указанным шарнирам, открываются наружу как распашные двери и могут быть вручную раздвинуты на максимально возможную ширину (которая меньше ширины проема примерно на суммарную толщину четырех створок). Такое открытие можно делать и намеренно (в жару, для увеличения полезной площади, для проноса крупных предметов и т.д.) Ширина прохода в режиме раздвижных дверей 100-250 см. Стоимость дверей такого типа примерно на 40 % выше, чем стоимость аналогичных по размерам обычных раздвижных дверей.

  Если имеющееся в распоряжении боковое пространство недостаточно для того, чтобы створки могли раздвигаться, можно воспользоваться телескопическим вариантом раздвижных дверей. Например, при ширине проема 300 см, обычная конструкция раздвижной двери позволяет обеспечить ширину открытия (прохода) на 150 см, а телескопическая - на 200 см. При этом, однако, конструкция получается более "толстой", кроме того, теряется жесткость "из плоскости", что требует устройства направляющей в полу по всей ширине дверной конструкции. Поэтому следует избегать использования телескопических дверей в качестве наружных, особенно в районах с обильными снегопадами и преимущественно отрицательными температурами.

  Одновременно следует помнить, что при прочих равных условиях цена телескопической раздвижной двери будет примерно на 30 % выше обычной.

  Существует еще один вариант автоматических раздвижных дверей - поворотно-раздвижные. Для движения створок используется привод для распашных дверей. Дверные створки (2 шт.) крепятся сверху на вращаемых приводом консолях, ось вращения находится вне плоскости дверного полотна. В полу имеются направляющие (квадратная опора с дуговым вырезом в четверть окружности), не несущие весовой нагрузки. Ширина прохода при использовании поворотно-раздвижных дверей меньше ширины проема лишь на 300-400 мм и может составлять 100-200 см. Двери идеально подходят, например, для установки в уже имеющиеся узкие проемы. Эти двери называют "пространствосберегающими", т.к. створки при работе требуют мало места в обоих направлениях (по ширине и глубине). При выключении питания створки открываются изнутри вручную (практически работают как ручные распашные двери). Пригодны для использования на путях эвакуации. Двери дороже аналогичных обычных раздвижных дверей примерно на 30-50 %.

  Круглая (полукруглая) и угловая конструкции раздвижных автоматических дверей удовлетворят наиболее взыскательные вкусы заказчиков и архитекторов. Хорошо изготовленная круглая дверь смотрится весьма эффектно, хотя и стоит в 2, а то и в 3 раза дороже, чем плоская дверь. Полукруглая дверь является частным случаем сегментной двери. Угол дуги дверной створки может быть любым (до 180о). Чем больше радиус круглой двери, тем более плавно и тихо двигаются створки, минимальный рекомендуемый радиус - 100 см.

  Угловая дверь может иметь произвольный угол между подвижными створками, хотя целесообразным представляется диапазон от 90 до 135о. Поскольку в угловой двери створки остаются плоскими, а в качестве дополнительных деталей требуются только дополнительный направляющий ролик и специальный уплотнитель на стыке подвижных створок, цена такой двери несущественно (в пределах 10 %) отличается от цены плоской двери.

  Распашные автоматические двери обычно применяются, когда отсутствует возможность установить раздвижную дверь, либо когда по проекту должны быть предусмотрены пути эвакуации, оборудованные распашными дверьми. Также безусловным достоинством приводов для автоматических дверей является возможность быстро и относительно недорого автоматизировать уже существующие распашные двери. При этом двери могут открываться наружу и вовнутрь, налево и направо, а привод может быть установлен на дверном полотне и на перемычке, а в ряде случаев - и под полом.

  Распашные двери могут быть как одностворчатыми, так и двухстворчатыми, а синхронизация движения створок обеспечивается механически либо программно. Основным недостатком распашной конструкции, вероятно, следует считать необходимость предусмотреть достаточное для ее открытия пространство перед дверью, а также возможный дискомфорт людей, находящихся перед дверью в момент ее открытия. Поэтому идеальным решением является организация одностороннего движения через распашные двери (отдельно вход и выход в помещение). Когда имеющееся пространство либо какие-то другие ограничения не позволяют установить раздвижную или распашную дверь, на помощь приходит складывающаяся конструкция дверей. Такие двери, в основном, используются как внутренние перегородки в помещениях, где у проходящих людей руки бывают часто заняты, например, в ресторанах между залом и кухней, или в офисах, где требуется хорошая звукоизоляция. Автоматическая дверь складывающейся конструкции, безусловно, является более трудоемкой и дорогой, чем плоская раздвижная или распашная дверь, но во многих случаях она является единственно возможной. В целях снижения стоимости такой конструкции большинство изготовителей автоматических дверей предлагают стандартизированные размеры складывающихся дверей.

  Принципиально другим, отдельным, классом автоматических дверей являются револьверные (или, как их еще называют, карусельные) двери. Револьверные двери бывают трех типов:

-полностью ручные (без привода) - входящий должен толкать дверь перед собой;

-ручные с мотором - после выхода человека из двери обеспечивают фиксацию створок в определенном положении;

-автоматические с сервоприводом - привод реагирует на первоначальное нажатие на створку и начинает вращать дверь, после выхода человека она останавливается;

-полностью автоматические - вращаются постоянно или начинают вращаться при подходе людей.

  В зависимости от диаметра револьверные двери имеют от 2 до 4 створок, которые могут складываться при необходимости эвакуации людей или транспортировки крупногабаритных грузов. Диаметр двери может быть от 2 до 6 м. В некоторых зданиях, например в аэропортах, где имеет место интенсивный поток людей с крупногабаритным багажом или тележками, могут оказаться предпочтительными специальные конструкции револьверных дверей.

  Револьверная дверь, безусловно, самая дорогая конструкция с точки зрения производства и монтажа, но это и единственная конструкция, на 100 % решающая проблему сквозняка. Револьверная дверь полностью решает задачу защиты помещения от пыли и грязи. Одновременно это надежная и долговечная конструкция: ресурс револьверной двери - не менее 15-20 лет.

  Профессионально изготовленная и смонтированная револьверная дверь выглядит весьма впечатляюще и, помимо своих функциональных достоинств, будет служить архитектурным украшением гостиницы, аэропорта или административного здания.

  На базе автоматических дверей можно изготовить разнообразные шлюзовые входные группы. Шлюзы используют в целях борьбы со сквозняками либо для обеспечения контроля доступа. В первом случае стандартным решением является тамбур из двух раздвижных дверей, объединенных программными средствами таким образом, что вторая дверь не откроется, пока не закроется первая. При необходимости обеспечения контроля доступа выбор конструкции шлюза обусловлен техническими требованиями со стороны заказчика и имеющимся в распоряжении архитектора пространством. С точки зрения пропускной способности лучшей конструкцией шлюза является, как и в первом случае, тамбур из двух последовательных раздвижных дверей, между которыми установлены системы контроля прохода по одному (контактный коврик, весовой датчик, фотоэлементные пары, активные инфракрасные сенсоры и т.п.), а активаторами открытия дверей средства контроля доступа (считыватель магнитной карты, кодовый замок, ключ-контакт, кнопка охранника). Если имеющееся пространство не позволяет использовать раздвижные двери, используют шлюзы на базе распашных дверей или двойных круглых дверей, а также револьверные шлюзы. Ряд специализированных фирм производят шлюзовые двери на базе лучших швейцарских приводов.

опоры освещения автомобильных дорог