Устанавливаем автоматические двери (часть 2)

  Раздвижные двери. Дверная конструкция обычно изготавливается из алюминиевого профиля и стекла, хотя может быть изготовлена и из пуленепробиваемых материалов - стали и бронированного стекла. Выбор поставщика алюминиевых профилей практически не зависит от поставщика автоматического привода, поскольку все модели приводов позволяют подвесить на них большинство видов створок. Выбор типа привода определяется физическими нагрузками (вес створок, интенсивность работы), требуемой логикой работы двери и необходимыми периферийными устройствами (замок, панель управления, сенсоры, устройства контроля доступа, компьютерная сеть и т.п.).

  Дверная конструкция может иметь от одного до четырех полотен, из которых одно или два - подвижные, телескопическая версия раздвижных дверей - от двух до шести полотен, в том числе до четырех подвижных, а в системе раздвижных дверей с антипаниковыми шарнирами подвижными могут быть как два, так и четыре полотна.

  Алюминиевая рама может быть окрашена, анодирована либо покрыта нержавеющей сталью. Цвет окраски обычно не сказывается на цене, но может сказаться на сроках изготовления. Единственной работоспособной технологией покраски считается порошковая технология, все остальные существующие способы являются менее долговечными. Анодировка поверхности сама по себе не является более дорогой технологией, чем порошковая покраска, тем не менее выбор заказчиком анодированной поверхности может привести к некоторому удорожанию двери в целом, поскольку на сегодняшний день в России пока еще трудно обеспечить надлежащее качество обработки, поэтому профили обычно анодируются за границей. Отделка нержавеющей сталью выглядит очень эстетично и одновременно является весьма долговечной, но приводит к значительному повышению цены. Поэтому такие конструкции пока еще очень редко встречаются в России.

  Для изготовления дверных створок применяются "холодные" и "теплые" (с термомостами) системы алюминиевых профилей. На наш взгляд, применение "теплых" профилей для автоматических раздвижных дверей не оправдано, т.к. теплопотери при постоянной работе двери не соизмеримы с выигрышем в теплоизоляции от применения термомоста. Более того, следует учитывать тот факт, что стандартные раздвижные двери не являются герметичными.

  Как уже говорилось выше, для изготовления подвижных и неподвижных створок могут использоваться практически любые системы алюминиевых профилей, применяемых для изготовления фасадов. Тем не менее, следует иметь в виду, что поставщики автоматических приводов обычно предлагают собственные системы профилей, специально разработанные для изготовления створок автоматических дверей. В таких системах очень хорошо продуманы все примыкания, а также предусмотрены необходимые дополнительные детали - направляющие и уплотнители.

  Среди заказчиков довольно широко распространено мнение, что применение профилей с термомостами для изготовления подвижных створок автоматических дверей нецелесообразно, поскольку двери значительную часть времени находятся в открытом положении, и все равно требуется тепловая завеса. Такое мнение справедливо, но в любом случае профили, используемые для наружных дверей, должны быть достаточно жесткими, поскольку створки должны выдерживать ветровые нагрузки.

  Для изготовления створок внутренних дверей обычно используется закаленное стекло либо стекло типа "триплекс", а для наружных дверей предпочтительнее применять стеклопакеты. В тех случаях, когда необходимо сэкономить, в качестве разумного компромисса можно рекомендовать использование для наружных дверей створок из холодного профиля со стандартным витринным стеклом толщиной 8 мм.

  Довольно часто заказчики и архитекторы выражают желание приобрести подвижные створки для раздвижных дверей без алюминиевого обрамления. Такое решение действительно создает эффект изящества и легкости, однако при этом приходится отказываться от каких-либо уплотнителей по периметру створок, вот почему такую конструкцию имеет смысл применять только для внутренних дверей, например в музеях, где заведомо отсутствуют сквозняки.

  Выбор привода для раздвижной автоматической двери зависит, как уже говорилось, от веса створок, ожидаемой интенсивности работы и требуемых функций.

  Автоматический привод состоит из:

  * электрических компонентов: электромотора, управляющего устройства, программного обеспечения, сенсоров, устройства безопасности, панели управления, электромагнитного замка;

  * механических компонентов: несущей конструкции, рельса, тележки, кожуха, уплотнительных и звукоизолирующих деталей.

  Наличие или отсутствие этих компонентов, а также их качество, в конечном счете, определяют цену выбранной модели привода.

  С точки зрения статики не рекомендуется применять подвижные створки общей массой более 240 кг. Это может привести к недопустимым прогибам рельса, что, в свою очередь, вызовет повышенный износ тележек и других подвижных деталей, а также неприятный шум при движении. Если вес одной створки превышает 120 кг, рекомендуется использовать усиленные тележки (с увеличенным числом роликов), в противном случае возможно смятие роликов и, вследствие этого, потеря плавности движения и появление шума.

  Вес подвижных створок немаловажен также и с точки зрения динамики. Если дверь совершает полный цикл открытия / закрытия, то программное обеспечение большинства современных приводов хорошо оптимизирует разгон и торможение створок. Неблагоприятным режимом движения является реверс: если в процессе движения (в том числе и в момент ускорения) дверь встретила препятствие, она должна немедленно остановиться, а в ряде случаев - начать двигаться в противоположном направлении. Здесь инерционность створок имеет очень большое значение, а потому при более высоком весе створок тормоз, электромотор, управляющее устройство и приводные ремни должны соответствовать ожидаемым динамическим нагрузкам.

  Разные заказчики предъявляют к автоматическим дверям совершенно разные требования с точки зрения функциональности и логики работы. Например, автоматический привод для двери, разделяющей внутренние помещения в административном здании, должен обладать минимальными функциями: обеспечивать плавное и бесшумное открытие / закрытие двери, иметь два сенсора в качестве активаторов открытия, одну фотоэлементную пару для обеспечения бесконтактного реверса, панель управления.

  Однако во многих случаях заказчику требуются не только упомянутые выше минимальные функции, но и, например, возможность самостоятельно (без вызова сервисной бригады) регулировать скорость движения створок, время задержки в открытом положении или возможность получать диагностику неисправностей. Значительные удобства создают дополнительные режимы работы - зимний, с уменьшенной шириной открытия створок, или "только выход", использующийся перед закрытием магазинов. Может потребоваться изменение стандартной заводской программы, загруженной в привод: изменение чувствительности реверса, логики работы электромагнитного замка и т.д.

  Некоторые заказчики требуют подключения дополнительных периферийных устройств - системы пожарной сигнализации, счетчиков движения людей и т.п. В аэропортах, гостиницах и аналогичных объектах, где установлено большое количество дверей вне зоны прямой видимости, может быть полезным объединение дверей в компьютерную сеть и управление ими с удаленного терминала.

  Все перечисленные моменты могут, на первый взгляд, показаться несущественными, но это не так. Несложные регулировки значительно удобнее выполнять с помощью манипуляций на панели управления, нежели, вооружившись отверткой, стоя на лестнице, регулировать потенциометры под кожухом привода. Периферийные устройства значительно проще и надежнее подключать программными средствами, чем с помощью концевых выключателей или герконов.

  Распашные двери. Автоматические приводы для распашных дверей целесообразно классифицировать по двум параметрам: нагрузкам, на которые они рассчитаны (для внутренних, наружных и баллистических дверей) и принципу работы (электромеханические и гидравлические).

  Основным параметром, характеризующим физические возможности распашного привода, является момент на валу. Поскольку эта величина есть константа для каждой модели привода, максимальная допустимая масса дверного полотна обратно пропорциональна ширине полотна. Если привод предполагается установить на наружную дверь, следует также помнить о ветровых нагрузках.

  Современное поколение распашных приводов имеет электромеханический принцип работы. К основным недостаткам гидравлических приводов следует отнести довольно высокий шум при работе, особенно в режиме удержания двери в открытом положении; возможные утечки рабочей жидкости, особенно по мере физического износа привода; периферийные устройства (электрические защелки, пожарная сигнализация и т.п.) могут быть подключены только механически, например, через концевые выключатели; и, что наиболее бросается в глаза, крайнее неудобство выполнения регулировок, которые сводятся к манипуляциям отверткой с несколькими регулировочными винтами. Электромеханические приводы работают почти бесшумно, их ввод в эксплуатацию, регулировка и обслуживание, а также подключение периферийных устройств осуществляются программными средствами.

  Одновременно следует отметить, что гидравлические приводы позволяют воспринимать более высокие нагрузки от дверей, поэтому в случае необходимости монтажа привода под полом возможно применение только гидравлических приводов.

  Распашные автоматические приводы позволяют автоматизировать также и двустворчатые двери, причем синхронизация может быть механической (цепь) и программной. Механическая синхронизация предпочтительна (в том числе и по соображениям цены) для дверей без притвора, т.е. двигающихся абсолютно синхронно. Для дверей с притвором, когда створки должны двигаться с запаздыванием, лучших результатов удается добиться с помощью программной синхронизации.

расчёт внутреннее освещение