Шумозащитные экраны

По официальному признанию ученых, «шумовое загрязнение» - это третий по степени вредного воздействия на наше с вами здоровье фактор окружающей среды. Наиболее остро проблема шумового загрязнения стоит в крупных городах, подобных Екатеринбургу, где ежедневно каждый житель сталкивается с десятками источников шума – автомобильным, железнодорожным, авиационным транспортом, общественными заведениями – клубами, магазинами и т.п. Особое место в этом ряду занимает шум, распространяющийся с многочисленных городских строек.

Екатеринбург, являющийся одним из городов-лидеров по темпам строительства, стал и одним из лидеров по показателям шумовой загрязненности. К нашему большому сожалению, активное развитие строительных технологий, позволяющих сократить сроки и затраты на возведение промышленных и гражданских объектов, очень часто идет в разрез с требованиями экологической безопасности. Так, если в 1997 году максимально допустимые уровни шума на территориях жилой застройки достигали 73 дБА и превышали предельно допустимые уровни шума (ПДУ) в 1,37 раза, то уже в 2007 году они превысили ПДУ более чем в пять с половиной раз.

Решение проблем по снижению уровней шума возложено на ГосСанЭпидСлужбу РФ, проводящую постоянную работу с Администрациями муниципальных образований, строительными Заказчиками. На борьбу с шумовым загрязнением направлен целый ряд мероприятий:

Административно-организационные мероприятия:

    * Составление шумовых карт городов;

    * Ограничение движения грузового автотранспорта на внутригородских автомагистралях;

    * Дифференциация улиц и дорог по их назначению, скорости движения и составу транспортных потоков;

    * Своевременный ремонт и содержание в надлежащем порядке дорожного полотна. Ужесточение контроля за техническим состоянием общественного и личного транспорта (технические осмотры с проверкой шумовых характеристик транспортных средств);

    * Вынос автотрасс для транзитного транспорта за пределы городов;

Архитектурно-планировочные (градостроительные) мероприятия:

    * Функциональное зонирование (выделение селитебной, рекреационной, лечебной зон) и отделением их от коммуникационных (шумных) территорий;

    * Размещение в первом эшелоне, зданий с низким требованием по шуму. Использование рельефа местности. Прокладывание дорог в тоннелях, закрытых эстакадах. Строительство объездных дорог. Устройство системы парковки и гаражей за пределами жилых районов;

    * Снижение количества перекрестков;

    * Сооружение шумозащитных экранов (конструкций);

Инженерно-технические мероприятия:

    * Строительство домов со специальной архитектурно-планировочной структурой и объемно-пространственным решением, предусматривающими ориентацию в сторону источника шума. Строительство домов с окнами и балконами, обладающими более высокой звукоизоляцией и специальными вентиляционными устройствами с глушителями шума;

    * Своевременный ремонт и содержание в надлежащем порядке дорожного полотна;

уличные светильники опал