Установка фильтров

Избавиться от пыли, проникшей в машину, очень трудно, поэтому наружный воздух, подаваемый в электрические машлны при проточной системе вентиляции и в электромашинные помещения, необходимо фильтровать. В последнее время заводы - изготовители машин требуют установки фильтров в замкнутых системах вентиляции, где общее количество пыли сравнительно невелико и определяется количеством щеточной (графитовой) и коллекторной (медной) пыли, образующейся при трении щеток о коллектор, и пыли, заносимой с воздухом, подсасываемым в систему извне.

Однако исследования состава пыли показали, что весьма существенными являются и другие источники. По данным обследований, щеточная и коллекторная пыль составляет всего около 10-20% всей пыли, циркулирующей в замкнутой системе вентиляции. Остальная пыль образуется oт недостаточно очищенного наружного воздуха, непрерывно поступающего через точку атмосферы, выветривания внутренних поверхностей вентиляционных помещений и воздуховодов, износа изоляционных покровов обмоток машин, особенно в местах, где велика скорость охлаждающего воздуха, и от неорганизованно поступающего неочищенного наружного воздуха в местах подсосов через неплотности недостаточно герметичной системы вентиляции.

Поэтому для машин постоянного тока, работающих по замкнутой системе вентиляции, предпочтительной является полная очистка охлаждающего воздуха, а не частичная очистка только от щеточной пыли. При очистке всего объема воздуха удаляется вся циркулирующая в системе пыль, уменьшается загрязнение машины, увеличиваются периоды между чистками машины, уменьшается загрязнение наружной поверхности воздухоохладителей, улучшаются условия удаления тепла и резко снижается частота смены фильтрующего слоя в сухих фильтрах.

В замкнутых системах вентиляции, где скорости воздуха большие (до 15 м/с), трудно рассчитывать на осаждение пыли в воздуховодах и ее дальнейшую уборку. В большинстве случаев пыль многократно возвращается в машину и, циркулируя с воздухом, попадает на обмотки машин и, осаждаясь на них, ухудшает теплоотдачу, т. е. охлаждение машин. При наличии в воздухе паров масла или большого количества влаги пыль слипается и может быть удалена с большими трудностями.

Кроме того, пылью засоряются внутренние вентиляционные каналы машин, вследствие чего уменьшается количество проходящего через машину охлаждающего воздуха. Во время чистки машин при помощи продувки сжатым воздухом разрушается и преждевременно портится изоляция обмоток машин.

Уборка удаленной из машины пыли производится промышленными пылесосами или централизованной пылеотсасывающей установкой.

Установка фильтров в замкнутых системах вентиляции сопряжена с трудностями. Установка масляных фильтров вблизи машин нежелательна из-за возможности заноса воздушным потоком масла или его паров в машину. Применение кассетных фильтров требует постоянного ухода (замена и чистка), выполняемого вручную. Оба вида фильтров требуют много места для их размещения, что встречает затруднения в стесненных условиях фундаментов машин и подвалов электромашинных помещений.

Наиболее тонкую степень очистки воздуха (до 98- 99%) обеспечивают электростатические фильтры. Однако в системах вентиляции электрических машин они не нашли применения из-за громоздкости и сложности оборудования, требующего специального обслуживания, а также по экономическим соображениям. Кроме того, эффективность очистки электростатических фильтров резко колеблется при изменениях влажности и скорости воздуха, а также при изменениях напряжения. В таких фильтрах не могут задерживаться те фракции пыли, инерция массы которых превышает силы электростатического притяжения, т. е. пыль крупных фракций этими фильтрами не удерживается.

Наиболее перспективными фильтрами для применения в системах вентиляции электрических машин и электромашинных помещений являются сухие рулонные фильтры. Уход за такими фильтрами состоит в том, что однократно использованный рулон заменяют новым.

Ожидается выпуск фильтров с регенерируемым фильтрующим материалом. Особенностью этих фильтров является высокая эффективность очистки воздуха в сочетании с легкостью их обслуживания.

Новости светотехники